基于MATLAB的智能交通信号灯控制系统的实现
现实意义
早期使用的交通信号灯是固定配时的调控方式，无法随着车流量的变动而调整绿灯时间，这降低绿灯的使用效益，增大了车辆在交叉口的延误。堵车现象频繁发生，给市民工作生活带来了极大不便，国民经济受到影响。这时候提高道路通行效率，特别是交叉路口的车辆通行效率就显得尤为重要。
智能交通控制系统
华控联网控制机产品特点：
1.★可通过PC客户端工具，人机界面液晶屏显示，手机、手持遥控器控制（便于后台，前端、故障显示、路口操作方便）
2.★支持手机短信提醒、路口控制机灯组故障、市电停电、市电来电等信息（便于相关人员知道整个城区交通状况，维护单位及时排除路口故障、停电有时间拿移动灯）
3.支持控制机路口在市电停电的情况下利用备用电正常通行（便于相关人员及时停电时拿移动灯到路口）
控制系统发展至今已经有151年了，1980年我们国内的研发刚起步，在经历了跟踪、引进、消化、吸收和创新这一历程，我们与国外技术基本处在同一个水平上。要了解控制系统，首先要知道控制系统的这三个要素。
一、城市交通控制系统三要素
1.控制策略
控制策略实际上就是控制系统的定位，体现城市交通控制系统功能、城市交通控制理念，专业智能交通信号控制机公司，综合反映城市交通控制系统水平。我们要了解所需的功能系统以及它控制的理念。从控制策略的角度来看，以往我们是点控、线控和面控，从自动化程度来讲，专业智能交通信号控制机公司，是自适应控制和定时控制。
2.控制算法
逻辑模型和计算模型的综合体系，是实现控制理念、优化控制效果、生成控制参数的核心。从控制算法来看，它实现了控制理念、优化控制效果和生成控制参数，现在主要关注的是控制理念，控制算法本身就包括了控制目标、评价指标。计算的话，局部优化或者是全部优化，单点优化或是小区的优化，是线控问题，或是子区的问题，是否进行分区控制，如果分区的话，子区的计算也是一个很繁琐的事情。另一个就是参数优化的问题，参数优化是我们信号控制里面经常使用的，反复应用的一个问题。
3.交通数据
控制策略制定、算法设计的基础，决定了系统的适用性、可靠性和可测度性。至今为止，我们几乎都围绕着大数据在说话，其实我们研究大数据的目的是要了解其实它的本质是小数据，收集数据的过程就是把小数据变成了大数据。交通控制也是一样，专业智能交通信号控制机公司，数据很大，但是要用的不是每个个体数据，自贡智能交通信号控制机公司，是要它的规律，就数据论数据，是数据引l领了交通控制系统的发展。
自贡智能交通信号控制机公司-华控智能交通设施公司由四川华控智能交通设施工程有限公司提供。四川华控智能交通设施工程有限公司（www.schkzn.com）是一家从事“交通信号灯,信号控制机,LED显示屏”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“华控”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使华控智能交通在显示设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
